Naar de hoofdinhoud

Rondleiding op een Braziliaans jacht! Okean 55 Sport

Werf BrésilienOpen sportboot16,45 mIn productie sinds 2018

Gepubliceerd op

Duur: 6:58

19,7K weergaven

Interesse in deze boot?Bekijk op YouTube

Brésilien Okean 55: het volledige overzicht

Een in Brazilië gebouwd, Italiaans ontworpen open sportjacht met hydraulisch neerklapbare zijterrassen

Specificaties

Werf
Brésilien
Model
Okean 55
Type
Open sportboot
Bouwperiode
2018–
Lengte over alles
16,45 m
Breedte
4,77 m
Brandstoftank
1.900 l
Gangbare motorisering
2 × Volvo Penta D8-IPS800
Gangbaar vermogen
1.200 pk
Ontwerp
Paolo Ferragni
Exterieurontwerp
Paolo Ferragni
Gebouwd in
Brazilië
Basisprijs nieuw (2019)
$ 1.300.000

Cijfers die de werf voor de serie opgeeft. Eén schip wijkt daarvan af door zijn opties, zijn motorisering en zijn bouwjaar.

Wat dit voor boot is

De Okean 55 Sport is een open motorjacht van 16,45 meter, ontworpen door Paolo Ferragni en gebouwd in Brazilië door OKEAN Yachts; “Brésilien” verwijst naar de herkomst en niet naar de werf. Het model werd in 2018 geïntroduceerd en combineert royale buitenruimtes voor gezelschap met overnachtingsmogelijkheden. Daarmee is het bijzonder relevant voor kopers die een gezellige dagboot zoeken waarmee ook korte verblijven langs de kust mogelijk zijn. Het kenmerkende element is een paar hydraulische zijterrassen die het dek voor anker vergroten.

Het model in detail

De Okean 55 Sport maakte zijn internationale debuut op de Fort Lauderdale International Boat Show, die van 31 oktober tot 4 november 2018 plaatsvond. Het jacht is gebouwd door het Braziliaanse OKEAN Yachts, niet door een werf met de naam Brésilien, en werd ontworpen door de Italiaanse ontwerper Paolo Ferragni. De lage voorruit, het hoekige profiel en het open achterschip onderscheiden het model van de flybridgejachten van de werf. De gepubliceerde afmetingen vermelden een lengte over alles van 16,45 meter en een breedte van 4,77 meter.

Op het hoofddek staat het buitenleven centraal. Hydraulische panelen in de rompzijden klappen neer tot terrassen, waardoor de breedte voor anker toeneemt tot circa 6,58 meter. Een hardtop beschut de stuurstand en lounge, terwijl zich op het voor- en achterschip extra zit- en zonneplekken bevinden. De centrale buitenkombuis van de geteste boot was uitgerust met een barbecue, kookplaat, wetbar, koelkast en ijsmaker. Afneembare zonneschermen op koolstofvezel staanders boden extra beschutting boven de onoverdekte loungeplekken.

De accommodatie verschilt aanzienlijk per boot. Het oorspronkelijk geteste exemplaar had voorin een queensize bed, met afzonderlijke toilet- en doucheruimtes. Gepubliceerde modelinformatie vermeldt één tot drie hutten, met slaapgelegenheid voor twee tot zes gasten, afhankelijk van de gekozen indeling. Op de tweedehandsmarkt worden ook exemplaren met twee hutten aangeboden. Kopers moeten daarom onderscheid maken tussen de mogelijke indelingen van het model en de daadwerkelijke hutten- en badkamerindeling van een individueel jacht.

De standaard voortstuwing bestaat uit twee Volvo Penta D8-IPS800-dieselmotoren van elk 600 hp, die samen 1.200 hp leveren via pod-aandrijvingen, met een brandstofcapaciteit van 1.900 liter. Vroege publicaties adverteerden met snelheden tot 41 knopen. Power & Motoryacht mat over twee tegengestelde vaarrichtingen een topsnelheid van 32 knopen, met volle tanks en zes personen aan boord, en maakte daarbij melding van een beschadigde schroef. De specificatie vermeldde ook twee MAN i6-motoren van elk 800 hp met Arneson-aandrijvingen als alternatief.

De 55 heeft een planerende composietromp en een lichtgewicht opbouw van koolstofvezel; gepubliceerde specificaties vermelden een waterverplaatsing van circa 17,5 ton en een diepgang van 1,20 meter. Het aanbod omvatte open en T-top-uitvoeringen van de Sport, naast een beglaasde Coupé-versie waarvan de afgesloten salon op het hoofddek bijna zes meter lang was. De huidige werfcatalogus presenteert inmiddels de 57 binnen het sportjachtaanbod, terwijl YachtBuyer de 55 Sport–HT als uit productie vermeldt.

Uitrusting en gebruik hangen af van de gekozen specificatie. Een Seakeeper 6-gyrostabilisator werd aangeboden, en gedocumenteerde exemplaren beschikken over hydraulische zwemplatforms, generatoren en airconditioning. De nadruk ligt op zwemmen, gasten ontvangen en kusttochten, eerder dan op uitgebreide accommodatie binnen. Commercieel ingezette exemplaren varen rond de Franse Rivièra en de Balearen; een gedocumenteerde exploitant op Ibiza werkt met een kapitein en een dekknecht. Dit illustreert een dagcharteropzet met bemanning en is geen algemene bemanningseis.

De tweedehandsmarkt

Exemplaren te koop
2 exemplaren wereldwijd te koop
Vraagprijzen
Vraagprijzen van € 990K tot € 1,1 mln.
Mediane vraagprijs
Mediane vraagprijs € 1 mln.

Een indicatie, geen waardebepaling. Een vraagprijs is geen verkoopprijs, en de staat van het schip verklaart het grootste deel van het verschil.

Peildatum 16 oktober 2026

Veelgestelde vragen

Interesse in deze boot?

Schrijf me rechtstreeks: ik antwoord persoonlijk, meestal binnen 48 werkuren. Beschikbaarheid, prijs, een bezichtiging of een vergelijkbare boot: vraag het gerust.

Meer tours

Alle video’s