Ik bezoek het jacht van €5 miljoen van Rafael Nadal! (nou ja, hetzelfde model) - Sunreef 80

De videotitel noemt de 80 Sunreef Power Eco, die moet worden onderscheiden van de zeilcatamaran Sunreef 80. De opgegeven lengte van 23,87 meter, breedte van 11,53 meter en specificatie van de dieselhulpmotoren horen bij het zeilmodel, niet bij de elektrische motorcatamaran. Sunreef publiceert voor de Power Eco nominale afmetingen van 23,8 meter bij 12 meter. De composietconstructie, het scheepsbouwkundig ontwerp en het design worden toegeschreven aan Sunreef Yachts; gedocumenteerde exemplaren zijn gebouwd in Gdańsk, Polen.

De accommodatie wordt op maat ingericht en volgt dus niet één standaard huttenindeling. Het eerste publiekelijk gepresenteerde exemplaar heeft vier gastenhutten voor acht personen. Een ander gedocumenteerd, opgeleverd jacht heeft de kombuis op het benedendek, waardoor de salon op het hoofddek volledig is gewijd aan dineren, zitten en panoramisch uitzicht. Ook de vier gastenhutten van dit jacht bieden plaats aan acht personen. Kopers moeten daarom de afzonderlijke indelingsplannen vergelijken, met bijzondere aandacht voor de plaats van de kombuis, de afmetingen van de eigenaarssuite en de scheiding tussen gasten- en dienstruimtes.

Het buitenleven speelt zich af in de achterkuip, op het voordekterras en op de flybridge. Tot de gedocumenteerde uitrusting van opgeleverde jachten behoort een hydraulisch achterplatform dat een tender kan dragen en als lounge aan het water kan dienen. Het platform kan tot waterniveau worden neergelaten of tot gelijke hoogte met de kuip worden geheven. De brede multihull biedt bovendien ruimte voor uitgebreide zonnepaneelinstallaties zonder dat dit ten koste gaat van de belangrijkste zitgedeeltes buiten. Noch de meubelopstelling, noch de recreatieve uitrusting mag voor alle gebouwde exemplaren als identiek worden beschouwd.

Een gedocumenteerd aandrijfpakket bestaat uit twee elektromotoren van 360 kW, een accubank van 990 kWh en in het composiet geïntegreerde zonnepanelen met een piekvermogen van 36 kWp. Dit zijn elektrische voortstuwingsmotoren, niet de twee John Deere-dieselhulpmotoren die bij de specificatie van het zeilmodel horen. Energiebesparende airconditioning en energiebeheer aan boord vullen de aandrijfinstallatie aan. Een testverslag van Ocean magazine vermeldt voor het geteste jacht een maximumsnelheid van 14 knopen en een kruissnelheid van 11 knopen; deze cijfers gelden voor dat exemplaar en vormen geen gegarandeerde prestatienorm voor elke uitvoering.

Sunreef kondigde het Power Eco-project in mei 2020 aan en het model beleefde zijn officiële première tijdens het Cannes Yachting Festival in september 2023. Latere opleveringen laten aanhoudende variatie in indelingen, zonnepaneelinstallaties en uitrusting zien. De bouwer presenteert inmiddels ook een doorontwikkeling, de 80 Sunreef Power NEXT, met een opnieuw ontworpen achterkuip met uitklapbare platforms en een verbeterde toegang tot de kombuis. Die latere kenmerken mogen niet automatisch worden toegeschreven aan eerdere Power Eco-jachten.

Elektrische aandrijving betekent niet dat elk opgeleverd jacht zonder brandstof vaart. Het geteste exemplaar heeft reservegeneratoren en voorzieningen om via walstroom op te laden; de gepubliceerde accommodatiegegevens vermelden daarnaast vier slaapplaatsen voor de bemanning. Het gerapporteerde gebruik omvat gezinscruises en charter in het Caribisch gebied. Het vaarbereik op uitsluitend accu's, het bijladen via zonnepanelen en het generatorgebruik hangen af van de individuele installatie en de gebruiksomstandigheden; de vroege uitspraken van de bouwer over een onbeperkt vaarbereik vormen geen garantie voor een vaste afstand bij normale kruissnelheid.