Dit jacht is HEEL snel! - Gladiator 631 Canados

De Gladiator 631 Next werd vanaf eind 2019 ontwikkeld, in 2021 geïntroduceerd en behoort tot de Gladiator-sportjachtenlijn van Canados. Scheepsarchitect Simone Cesati werkte met de werf aan de romp en de constructieve uitwerking van het composiet, terwijl het Canados Design Team het exterieur- en interieurontwerp verzorgde. Met een lengte over alles van 19,35 meter en een breedte van 4,73 meter combineert het jacht een laag profiel met hardtop met accommodatie die voor meer dan alleen dagtochten is bedoeld.

Op het hoofddek staat het buitenleven centraal. Drie stuurstoelen staan voor een console met twee Garmin-schermen. De hardtop beschut een eethoek waar een elektrisch bedienbare tafel de zitgroep in een zonnebed verandert. Een vrijstaand keukenblok is uitgerust met koeling, een barbecue, een spoelbak en een ijsmaker. Op het voordek zijn extra zit- en zonneplaatsen te vinden. Achterin biedt de oorspronkelijke indeling een garage voor een jettender van 2,85 meter en een multifunctionele passerelle die ook als zwemtrap dient.

Benedendeks heeft de tweehuttenindeling een eigenaarssuite midscheeps over de volle breedte en een VIP-hut in het voorschip. Deze bieden plaats aan vier overnachtende gasten, met twee badkamers. Daartussen ligt een salon, oorspronkelijk gespecificeerd met 2,40 meter stahoogte, een gebogen zitgroep en leer van Poltrona Frau. Er werd ook een driehuttenindeling aangeboden, waarbij de salon plaatsmaakt voor een afgesloten hut met twee eenpersoonsbedden; er wordt dus niet een extra ruimte aan dezelfde indeling toegevoegd.

De introductiespecificatie combineert twee Volvo Penta D13-dieselmotoren van 1.000 hp met ZF 400-keerkoppelingen en verstelbare JDM 30 Special-oppervlakteaandrijvingen met vijfbladsschroeven. Canados gaf een topsnelheid van circa 50 knopen, een kruissnelheid van 40 knopen en een bereik van 460 zeemijl bij 35 knopen op. Dit zijn gepubliceerde ontwerpwaarden, geen garantie voor elke beladingstoestand. De brandstofcapaciteit bedraagt 2.500 liter en de drinkwatercapaciteit 600 liter.

Gewichtsbesparing staat centraal in het ontwerp. De oorspronkelijke specificatie beschrijft een natuurlijk geventileerde romp met drie steps, een onder vacuüm vervaardigde constructie van E-glas, Kevlar en carbon, een hardtop en spiegel van carbon, geïntegreerde constructieve tanks en schotten en meubelpanelen met honingraatstructuur. De opgegeven waterverplaatsing bedroeg 18,5 ton droog en 22 ton volbeladen. De trimactuatoren van de oppervlakteaandrijvingen bevinden zich binnen de romp, terwijl een joystick de roeren en boegschroef koppelt voor havenmanoeuvres.

De reeks werd aanvankelijk aangekondigd met als alternatief twee motoren van 900 hp met schroefasaandrijving. Latere werfdocumentatie beschrijft ook een afzonderlijke 631 Record-variant met een lager dek en drie motoren. De Next blijft gericht op buitenleven tijdens het varen, met keuze uit twee of drie hutten en afzonderlijke bemanningsaccommodatie. Het ontwerp voor bediening door de eigenaar en de beschutte verblijfsruimtes buiten passen bij snelle kusttochten en mediterraan gebruik. De uitrusting verschilt per jacht: een openbaar aangeboden exemplaar heeft onder meer gyroscopische stabilisatie, airconditioning en een hydraulisch zwemplatform. Deze voorzieningen mogen daarom niet zonder meer als standaard voor de hele productie worden beschouwd.