بِع يختك مع Rayan
يختك مصوَّر كما يجب، موصوف بصدق، ومعروض على جمهور يعرف القوارب جيدًا.
اليخت لا يُباع لأنه معروض. يُباع لأن المشترين المناسبين يرونه ويفهمونه ويثقون بما يُقال لهم عنه.
ما تشمله الخدمة
وكالة بيع: القارب مصوَّرًا، وموثَّقًا، ومعروضًا على المشترين
التقييم قبل أي شيء
أسعار البيع الفعلية لقوارب مماثلة حديثًا، لا أسعارها المعلنة. وإن كان السعر الذي في ذهنك بعيد المنال، تسمع ذلك في المحادثة الأولى.
جولة مصوّرة كما يجب
مصوَّرة على المتن، والقارب بكامله، بالأسلوب الذي بنى جمهورًا يقارب مليونَي شخص. بغرفة المحركات أيضًا: إخفاؤها يطرح أسئلة أكثر من إظهارها.
الصور والملف الكامل
مواصفات حقيقية، وسجل صيانة، وجرد التجهيزات، وساعات المحرك. الملف الذي يجيب عن الأسئلة قبل طرحها يختصر أسابيع من البيع.
انتشار حيث يوجد المشترون
الجولة على YouTube وعلى Instagram، والبطاقة على هذا الموقع، والقارب يُعرَض مباشرةً على وسطاء لديهم مشترون على هذا الطراز.
استفسارات مُصفّاة
لا يتصل بك المتطفّلون. المعاينات تُرتَّب مع مشترين قادرين على الشراء، ووقتك يُعامل كالمورد النادر.
التفاوض وإتمام البيع
العروض، وشروط الفحص، ومذكرة الاتفاق، وحساب الضمان، ونقل الملكية، والتسليم، متابَعة إلى النهاية.
كيف تجري
من التقييم إلى نقل الملكية
التقييم والقرار
نطاق سعري واقعي، وما يمكن فعله للوصول إلى أعلاه. ولا يُوقَّع شيء في هذه المرحلة.
الوكالة
المدة، والسعر المطلوب، والعمولة، وما ألتزم بإنتاجه. كل ذلك كتابةً.
التحضير
القارب مُنظَّفًا ومُفرَّغًا، ومع أعمال خفيفة حيث تسدّد كلفتها. يوم تحضير يستحق عادةً أكثر من خفض السعر.
التصوير والملف
يوم إلى يومين على المتن. الفيديو والصور والملف الكامل، جاهزة في نحو أسبوعين.
النشر
الجولة منشورة، والبطاقة على الهواء، وتوجّه مباشر إلى وسطاء لديهم مشترون على هذا الطراز.
البيع
معاينات مُصفّاة، وعرض، وفحص، وإتمام. وتُبلَّغ بموقف الأمور كل أسبوع، سواء كان هناك جديد أم لا.
ما تكلفتها
الأتعاب على النتيجة، لا على الوكالة
- العمولة
- نسبة من سعر البيع النهائي، متفق عليها في الوكالة قبل أن يُصوَّر أو يُنشَر أي شيء.
- إن لم يُبَع القارب
- لا شيء مستحق. التصوير والصور والنشر على حسابي، وتبقى على حسابي.
- التحضير والأعمال
- يسعّرها مقدّمو الخدمة وتدفعها أنت، وبعد موافقتك على عرض السعر فقط.
المرسى والتأمين والصيانة تبقى على المالك ما دام القارب معروضًا، كما هي الحال مع أي وسيط.
ما لا تشمله
ما لا يستطيع أي وسيط أن يوعدك به
- سعر مضمون أو تاريخ مضمون. من يوعد بأحدهما يخمّن، والتخمين على حسابك.
- أعمال الإصلاح والتجديد. أنظّمها وأشرف عليها، ولا أنفّذها، ولا آخذ عليها هامشًا.
- تكاليف التشغيل ما دام القارب معروضًا: المرسى، والتأمين، والطاقم، والصيانة.
- الاستشارة الضريبية وضريبة القيمة المضافة على البيع، وهي شأن محاسبك.
- تأجير القارب أثناء عرضه للبيع، وهو خدمة منفصلة وعقد منفصل.
لماذا عبر Rayan
سببان، وكلاهما قابل للقياس
قاربك يراه من يعرف القوارب
الجولة المصوّرة يشاهدها إلى آخرها جمهور يتابع اليخوت كل أسبوع. أما الإعلان المبوَّب فيُتخطّى بالتمرير. وهذا الفرق هو الحجة كلها.
البطاقة الصادقة تبيع أسرع
إظهار غرفة المحركات، وذكر ساعات التشغيل، وتسمية ما يحتاج إلى عمل: يُفقدك بعض الاستفسارات ويكسبك الجدّي منها. المشترون يأتون مقتنعين لا متشكّكين.
- 2مليون متابع
- +1مليار مشاهدة
- مئات اليخوت زُرتها وقدّمتها أمام الكاميرا.
- قاعدة عملاء دولية، بالفرنسية وبالإنجليزية.
- معاملات منجزة بعشرات ملايين اليورو.
أسئلة متكررة
أسئلة يطرحها المالكون قبل توقيع الوكالة
لا. بعض المالكين يطلبون التحفّظ، فيُعرض القارب على مشترين محدَّدين فقط دون بطاقة عامة. قل ذلك من البداية، وتُكتب الوكالة على هذا الأساس.
القارب المسعَّر بصواب وبحالة جيدة يجد مشتريًا عادةً في ثلاثة إلى ستة أشهر. أما المُبالَغ في سعره فقد يبقى سنوات، والسوق يتذكّر كم طال عرضه.
أنا. هي جزء من الوكالة، ولا تُفوتَر عليك إن لم يُبَع القارب.
نعم. المعاينات تُرتَّب حول برنامجك، والقارب المستخدَم والمصان يظهر دائمًا أفضل من قارب راكد.
نعم، على أساس وساطة مشتركة. المشتري الذي يقدّمه وسيط آخر يبقى مشتريًا؛ تُقتسم العمولة ولا يكلّفك ذلك شيئًا إضافيًا.
بعد انتهاء الوكالة القائمة أو إنهائها بالطريقة الصحيحة. ولا أتقرّب من قوارب تحت وكالة عند غيري.
تفكر في البيع؟
أرسل لي القارب والسعر الذي في ذهنك. تحصل على تقييم واقعي، وبلا أي ضغط للتوقيع.