我参观了一艘充满未来感的游艇！Evo R+

Evo R+ 于2023年9月12日至17日举行的戛纳游艇节上全球首发。该艇由 Blu Emme Yachts 旗下品牌 Evo Yachts 在意大利建造，并与设计师 Valerio Rivellini 合作开发，是 R 系列理念向封闭式轿跑艇型的演进。公布的总长为17.71米，型宽为5.31米。黑色铝制硬顶与多面折角玻璃，使其有别于更为开放的 R6。

主甲板将驾驶区、休闲区、餐桌和厨房整合在一个可遮风避雨的空间内。驾驶位置四周环绕玻璃窗，提供全景视野，部分窗户可开启，实现自然通风。戛纳展出的艇只还在下层甲板设有厨房，配备大型冰箱和葡萄酒储藏空间。另一种布局则将此处改为下层用餐区，并扩大主甲板厨房，体现出船厂在内舱规划上的灵活性。

住宿配置随所选布局而变化：已公布的方案提供两间或三间客舱，可供四位或六位宾客过夜，并设有两间卫浴间。资料中还列有一个独立的单人船员铺位。最大载员量为16人，不应将其与过夜人数混淆。内饰采用 Alcantara、柚木及碳纤维饰件，延续外观棱角分明的几何线条，而非采用传统游艇的柜体与装饰风格。

较高功率的动力配置为两台 Volvo Penta D11-IPS950 柴油发动机，单台输出725 hp，总功率为1,450 hp。公布的最高航速约为33节，巡航速度约为26–27节，标称续航里程为280海里。燃油容量为2,100升，淡水容量为510升。这些均为公布的规格参数，并非对实际航行表现的保证；海况、载荷及具体艇只的设备配置都会影响实际结果。

艇体与甲板采用玻璃纤维增强塑料（GRP）复合材料，上层结构则采用铝材。户外设施以可灵活调整的艉部为核心：两侧延伸部分可增加艉部座舱的可用空间，液压平台则可调节高度，方便登艇、游泳，以及附属艇或摩托艇的下水与回收。艉部日光浴垫可转换为桌子，旁侧吧台配有冰箱、制冰机和水槽。艇艏的日光浴空间则提供另一处独立的户外休闲区域。

R+ 提供过 IPS800 和 IPS950 两种推进系统选择，住宿布局也可灵活配置，并非只有一套固定不变的规格。封闭式日间活动区为这款仍以户外聚会及亲水活动为核心的设计增添了遮蔽空间。这一组合适合沿岸巡航和周末船宿，并可在需要时为船长提供住宿空间；有意购买的船东应确认具体艇只的客舱、厨房及设备布局。