他们竟然在这艘船的船头装了按摩浴缸!- De Antonio D50
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De Antonio D50:完整资料
采用舷外机动力的全通行甲板游艇,船艏可选装 Jacuzzi 按摩浴池。
技术参数
- 船厂
- De
- 型号
- Antonio D50
- 类型
- 敞开式运动艇
- 生产年份
- 2021–
- 船体型式
- 滑行型
- 型宽
- 4.4 米
- 吃水
- 0.7 米
- 燃油舱容量
- 1,500 升
- 淡水舱容量
- 340 升
- 卫浴间
- 1
- 载客
- 12
- 常见主机
- 4 × Mercury Verado V8 300
- 常见功率
- 1,200 马力
- 巡航航速
- 30 节
- 最高航速
- 50 节
- 设计
- De Antonio
- 外观设计
- De Antonio
- 内饰设计
- De Antonio
- 建造国家
- 波兰
- 水线以上高度
- 4.1 米
- 船体材料
- Composite (PRV)
- 新船基础价(2024)
- €710,000
船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。
这是一条什么船
De Antonio D50 Open 将大型全通行甲板日航艇的户外布局与可供过夜巡航的居住空间融为一体。隐藏式舷外机为宽大的船艉日光浴垫腾出空间,船艏甲板则可选装海水 Jacuzzi 按摩浴池,为传统日光浴区提供别具一格的替代方案。它面向希望享受露天社交活动,同时又不愿舍弃客舱及卫浴设施的家庭和团体。
型号详解
De Antonio D50 Open 于 2021 年推出,接替 D46 成为这家总部位于巴塞罗那的品牌的旗舰艇型。设计由船厂技术部门负责,生产则在波兰进行。其棱角分明的轮廓、环绕式甲板通道,以及隐藏于船艉日光浴垫下方的舷外机,延续了船厂一贯的设计思路:以开放式甲板搭配下层居住空间,而非采用传统的封闭式甲板沙龙。
甲板前后均设有日光浴区,另配户外厨房及围绕两张桌子布置的座椅。可选装的 2.5 米海水 Jacuzzi 按摩浴池位于前部日光浴区,注水前须移除软垫。下层可选择两舱或三舱布局,并配备一间或两间卫浴。宽敞的艉部舱室可布置为双人客舱或休息室,另有一间舱室可供船长使用。
标准动力配置为四台 Mercury Verado V8 300 舷外机,总功率 1,200 hp。现行发动机目录还提供双台 600 hp V12,以及四台 350 或 400 hp V10 的配置,并有配备操纵杆的组合可选。船厂公布的巡航速度为 30 节,最高速度可达 50 节,具体取决于动力配置和载荷。一次已公布的四台 300 hp 发动机试航测得最高速度为 46 节,并在六秒内进入滑行状态。
玻璃钢滑行船体的水下线型源自 D46。船宽为 4.40 米,公布的船体吃水为 0.70 米;制造商列出的水面以上高度为 4.10 米。船长数据需仔细区分:2024 年 9 月的规格表将不含平台的长度列为 12.65 米,含平台为 13.65 米,配备选装 XL 平台时为 14.50 米,均不包括向前伸出的锚具组件。燃油和淡水容量分别为 1,500 升和 340 升。
设备配置在很大程度上取决于最初的订单。2024 年标准配置包括软顶、Flexiteek 甲板、12 英寸 Simrad 导航显示屏、Simrad VHF 甚高频无线电及 Fusion 音响。选装项目包括硬顶、液压 XL 游泳平台、艇库吊机、发电机、空调、艏侧推器及 Seakeeper 稳定系统。部分配置无法兼容:同一份选装表注明,液压 XL 平台不能与表中所列的 Seakeeper 装置或 Lenco 纵倾调节板搭配安装。(docs.gestionaweb.cat)
同系列的 D50 Coupé 于 2023 年 1 月在杜塞尔多夫首发,增加了封闭式驾驶区和可伸缩帆布顶,而非取代 Open 的露天布局。对船东而言,需要分清 12 人载客量与较少的过夜人数:公布的住宿配置为四个或六个床位。Open 的户外厨房、日光浴垫及亲水设施适合日间巡航、锚泊休闲和短途过夜航行。
二手市场
- 挂牌在售数量
- 全球挂牌在售 6 条
- 要价
- 要价 €75万 至 €98.1万
- 要价中位数
- 要价中位数 €84.1万
这是参考,不是估值。要价不等于成交价,差距主要由船况决定。
数据采集于 2026年10月16日
常见问题
船厂 2024 年 9 月公布的基础价格为 €710,000,不含增值税,包含四台 Mercury Verado V8 300 发动机。本次评估抽样核实的六条二手艇挂牌信息,经汇率换算后的挂牌价约为 €750,000–€981,000,中位数约为 €841,000;这些是卖方报价,并非实际成交价,税务处理方式也各有不同。(docs.gestionaweb.cat)
De Antonio 公布的巡航速度为 30 节,最高速度可达 50 节,具体取决于发动机配置和载荷;一艘配备四台 300 hp 发动机的试航艇达到了 46 节。该次试航测得每海里耗油约 6 升,据此计算,1,500 升油箱在保留 10% 燃油余量的情况下,续航约为 225 海里;这属于计算值,而非制造商保证的续航里程。
制造商提供两舱或三舱布局,配备一间或两间卫浴,并列明最大载客量为 12 人。公布的过夜住宿配置为四个或六个床位,具体取决于布局;载客量不应与可过夜人数混淆。
不是,船艏 Jacuzzi 按摩浴池为选装配置。原版宣传册将其描述为位于前部日光浴区的 2.5 米海水按摩浴池,一篇已发表的试航报告也确认,注水前需先移除软垫。
D50 是 De Antonio Yachts 旗下艇型,设计由船厂技术部门负责。公司总部位于巴塞罗那,其自身发布的生产说明将波兰列为 D50 Open 和 D50 Coupé 的制造地点。
一篇已发表的试航报告显示,配备四台 Mercury Verado V8 300 的艇在略高于 30 节时,每海里耗油约 6 升,相当于在 30 节时每小时约 180 升。油耗会随速度、载荷、海况及发动机规格而变化。


