Какие документы нужны для продажи яхты с федеральной регистрацией в США?

Начните с читаемой копии свидетельства о федеральной регистрации судна, Certificate of Documentation, и документов о покупке, по которым нынешний владелец приобрел яхту. Сопоставьте их с подготовленными данными для объявления и проверьте все идентификационные сведения. Название, используемое в рекламе, не заменяет официально зарегистрированное название судна.

Ведите единый рабочий список и назначьте одного человека, ответственного за его актуальность. В досье продавца стоит включить:

• Свидетельство о федеральной регистрации и документы о предыдущем приобретении яхты.
• Документы, удостоверяющие личность продавца, а при необходимости документы юридического лица или траста для проверки.
• Подписанный договор купли-продажи, дополнения к нему и опись оборудования.
• Проект купчей и необходимые документы о снятии ипотечного обременения.
• Историю обслуживания, счета за крупные ремонты и документацию на оборудование.
• Проекты итогового расчета по сделке и акта передачи.

Храните конфиденциальные материалы отдельно от рекламной брошюры. Потенциальным покупателям нужна полезная техническая информация, а не неограниченный доступ к удостоверениям личности, банковским реквизитам или корпоративным документам.

В этой статье рассматривается продажа самой яхты, а не долей в юридическом лице, которому она принадлежит. Требования закона зависят от структуры владения, будущего реестра и особенностей сделки, поэтому состав документов и порядок их подписания следует уточнить у квалифицированного специалиста по морскому праву применительно к вашему случаю.

Разумный ориентир: завершить проверку документов о праве собственности до дня сюрвейерского осмотра. Тогда останется время исправить расхождения в именах или наименованиях, не заставляя покупателя, чье предложение уже принято, ждать, пока продавец разыскивает бумаги в старом офисном архиве.

В форме купчей Береговой охраны США указываются название судна и его официальный регистрационный номер либо идентификационный номер корпуса, полные юридические имена или наименования продавцов и покупателей, передаваемые доли в праве собственности и статус, в котором действует каждый подписант. Форма также содержит раздел для нотариального удостоверения подписей. Это существенные сведения, а не простая формальность.

Переносите данные о собственнике из проверенных правоустанавливающих документов, а не из подписи в электронном письме. Если яхта принадлежит компании, укажите продавцом именно компанию и установите, кто будет подписывать документы от ее имени. До организации подписания попросите специалиста, сопровождающего закрытие сделки, согласовать документы, подтверждающие полномочия этого лица.

Если судно находится в трасте, входит в наследственную массу или принадлежит нескольким собственникам, сразу выясните, кто должен подписывать документы. Не следует считать, что человек, который всегда общался с капитаном, вправе распорядиться всеми долями в праве собственности.

Инструкции по передаче права собственности требуют подписей всех лиц, передающих свою долю, либо их представителей, с нотариальным удостоверением подписей продавцов. Купчую с исправлениями могут отклонить. Подготовьте чистовой окончательный вариант вместо того, чтобы вносить рукописные правки в уже подписанный документ.

На практике удобно придерживаться следующего порядка:

1. 1Подтвердите окончательные юридические данные покупателя и распределение долей в праве собственности.
2. 2Получите одобрение заполненного проекта у специалиста, сопровождающего закрытие сделки.
3. 3Организуйте необходимые подписи и их нотариальное удостоверение.
4. 4Убедитесь, что скан подписанного документа полный и читаемый.
5. 5Храните документ в соответствии с согласованными инструкциями по закрытию сделки до получения разрешения на его передачу.

Никогда не подписывайте незаполненную купчую ради экономии времени. Сначала уточните все недостающие сведения.

Договор купли-продажи фиксирует коммерческие условия сделки. Документ о передаче права собственности не должен ему противоречить. Форма CG-1340 содержит положения о принадлежностях яхты и место для указания гарантий, ограничений и исключений, поэтому согласованность документов особенно важна.

Подготовьте датированную опись, в которой оборудование, включенное в продажу, четко отделено от личного имущества, не входящего в сделку. Не используйте формулировку «все оборудование, представленное при осмотре», если после показа владелец намерен что-либо забрать.

Отдельно укажите:

• Тендер, его двигатель и идентификационные номера.
• Оборудование для водных развлечений и съемное палубное оборудование.
• Запасные гребные винты, инструменты и незакрепленные детали механизмов.
• Произведения искусства, посуду и личные вещи.
• Навигационные компьютеры и другую съемную электронику.
• Оборудование, взятое в аренду или предоставленное по договору обслуживания.

Документы на тендер стоит проверить отдельно. Уточните у специалиста, сопровождающего закрытие сделки, какие самостоятельные документы о праве собственности должны передаваться вместе с ним. Не стоит полагать, что досье основной яхты автоматически решает этот вопрос.

Фиксируйте согласованные ремонты и корректировки цены в подписанных дополнениях к договору. Сообщение «продавец разберется с генератором» не заменяет надлежащую подготовку к закрытию сделки. Укажите перечень работ, документы, подтверждающие их выполнение, и порядок действий, если ремонт не будет завершен к моменту передачи.

Столь же внимательно оформляйте исключения из комплектации. Сфотографируйте вещи, которые владелец оставляет себе, и по возможности уберите их до заключительной проверки описи. Пустое место под тендер, обнаруженное при передаче яхты, легко испортит впечатление от уже согласованной сделки, хотя этого можно избежать.

Запросите проект итогового расчета заблаговременно, чтобы спокойно проверить его и обсудить спорные позиции. В нем должны сходиться согласованная цена покупки, уже внесенный депозит, остаток к оплате, удержания с продавца и чистая сумма к получению. Каждую согласованную корректировку выделяйте отдельной строкой.

Рассмотрим условную продажу 21-метровой моторной яхты в Форт-Лодердейле за 1,25 млн долларов. Допустим, договор предусматривает депозит в размере 125 000 долларов, согласованная брокерская комиссия составляет 100 000 долларов, а продавец соглашается на вычет 12 000 долларов вместо ремонта системы кондиционирования. Это лишь условия примера, а не стандартные ставки.

Расчет для продавца будет выглядеть так:

• Цена по договору: 1 250 000 долларов.
• Минус согласованная брокерская комиссия: 100 000 долларов.
• Минус вычет вместо ремонта: 12 000 долларов.
• Условная чистая сумма к получению: 1 138 000 долларов, до вычета других согласованных расходов или погашения задолженности.

Депозит является частью покупной цены, а не дополнительным удержанием из выручки продавца. Это кажется очевидным, пока две стороны не представят расчеты с разными исходными суммами.

Отделяйте государственные регистрационные сборы от оплаты профессиональных услуг. В опубликованном федеральном перечне сборов указаны 84 доллара за замену свидетельства о федеральной регистрации прогулочного судна, 8 долларов за страницу при регистрации купчей и 25 долларов за выписку об истории прав на судно, Abstract of Title. За дополнительные годы регистрации, заверенные копии и другие услуги может взиматься отдельная плата. В договоре следует определить, кто несет эти расходы.

Если при сделке погашается зарегистрированная судовая ипотека, согласуйте документ кредитора о снятии обременения с инструкциями по перечислению средств. В инструкциях Береговой охраны США по замене свидетельства отдельно рассматриваются подтверждение погашения, оформляемое держателем ипотеки, и документы владельца. Заверение продавца о том, что кредит погашен, не заменяет документ о снятии обременения.

До передачи подписанных документов о переходе права собственности или самой яхты потребуйте от агента, сопровождающего закрытие сделки, подтверждения выполнения согласованных условий финансирования. Скриншот платежного поручения, присланный покупателем, таким подтверждением не является.

Продажа покупателю, который сохраняет федеральную регистрацию в США, и продажа с последующей регистрацией за рубежом требуют разных планов закрытия сделки. Выясните, на кого покупатель намерен оформить яхту и в каком реестре ее зарегистрировать, еще при согласовании договора, а не после ходовых испытаний.

Согласно федеральным правилам, при смене собственника действующее свидетельство о федеральной регистрации немедленно утрачивает силу, за исключением случаев, предусмотренных применимыми нормами. Поэтому планировать выход яхты после продажи, ориентируясь на напечатанную в старом свидетельстве дату окончания срока действия, нельзя. Специалист покупателя по регистрации должен определить законный порядок эксплуатации до передачи яхты.

Если сделка требует исключения судна из федерального реестра США, инструкции Береговой охраны предусматривают представление доказательства продажи или передачи, а в соответствующих случаях также сведений о гражданстве нового владельца или предполагаемом флаге. При наличии непогашенной зарегистрированной ипотеки до исключения из реестра требуется документ о снятии обременения, подписанный держателем ипотеки. Опубликованный сбор за письмо, подтверждающее исключение из реестра, составляет 15 долларов.

Не обещайте иностранному покупателю, что он сможет закрыть сделку в пятницу и выйти в международный рейс в субботу, если порядок оформления документов еще не согласован. Отделяйте договорный срок передачи от предполагаемой даты завершения регистрационных процедур.

Не следуйте и устаревшим советам о том, что при замене свидетельства или исключении судна из реестра всегда нужно отправлять по почте оригинал бумажного свидетельства. Правило Береговой охраны США от декабря 2024 года отменило это требование. Сохраните свидетельство в пакете документов по закрытию сделки, но руководствуйтесь действующими инструкциями по подаче, а не старым списком требований.

Подготовьте акт передачи с указанием согласованных места, даты и времени передачи яхты. Попросите специалиста, сопровождающего закрытие сделки, привести его в соответствие с положениями договора о передаче владения, переходе риска и приемке. Не оставляйте эти вопросы на уровне неформальной передачи ключей.

Если сделка закрывается в Форт-Лодердейле, укажите конкретное место у причала или на территории верфи. Зафиксируйте наработку двигателей и генераторов на момент передачи, а также согласованные показатели запаса топлива. Фотографии послужат полезным дополнением, особенно если яхта сразу уходит с новым капитаном.

Подготовьте комплект для передачи, включающий:

• Ключи, устройства доступа и инструкции по безопасной эксплуатации.
• Руководства по эксплуатации механизмов и актуальные документы об обслуживании.
• Счета за крупные работы по переоборудованию и имеющиеся гарантийные документы.
• Перечни серийных номеров оборудования и описи запасных частей.
• Соответствующие свидетельства об освидетельствованиях и графики технического обслуживания.
• Список подключенных сервисов, по которым нужно рассмотреть отключение или переоформление.

Отделяйте историю обслуживания от рекламных утверждений. Счет за обслуживание двигателя не подтверждает его капитальный ремонт. Точно называйте выполненные работы и сохраняйте исходный счет, а не ограничивайтесь сводной таблицей.

Наконец, согласуйте контролируемый порядок смены бортовых паролей и удаления личных учетных записей. Сохраните копии подписанного пакета документов по закрытию сделки и подтверждения подачи документов на регистрацию. Из досье продавца должно быть ясно, что продано, что передано, как распределены средства и за кем закреплены оставшиеся задачи.