这艘游艇速度非常快!- Gladiator 631 Canados
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Gladiator 631:完整资料
意大利建造的19.35米敞开式运动游艇,搭载双柴油发动机,采用轻量化复合材料结构
技术参数
- 船厂
- Gladiator
- 型号
- 631
- 类型
- 敞开式运动艇
- 生产年份
- 2021–
- 总长
- 19.35 米
- 型宽
- 4.73 米
- 燃油舱容量
- 2,500 升
- 淡水舱容量
- 600 升
- 客舱
- 2
- 卫浴间
- 2
- 常见主机
- 2 × Volvo Penta D13 de 1 000 hp
- 常见功率
- 2,000 马力
- 巡航航速
- 40 节
- 续航里程
- 460 海里
- 设计
- Simone Cesati ; Canados Design Team
- 外观设计
- Canados Design Team
- 内饰设计
- Canados Design Team
- 建造国家
- 意大利
- 船体材料
- Composite verre E, Kevlar et carbone ; hard-top en carbone
船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。
这是一条什么船
Gladiator 631亦以Canados Gladiator 631 Next之名销售,将敞开式运动游艇布局、双舱巡航住宿空间与两台1,000 hp Volvo Penta柴油发动机融为一体。宽敞的户外座区、带遮蔽的用餐区及轻量化复合材料结构,面向既追求高速日间出航、又不愿牺牲过夜舒适性的船东;除客舱外,还可配备独立船员舱。
型号详解
Gladiator 631 Next于2019年末开始研发,2021年推出,隶属Canados旗下Gladiator运动游艇系列。船舶设计师Simone Cesati与船厂共同负责船体及复合材料工程,外观与内饰则由Canados Design Team操刀。该艇总长19.35米,船宽4.73米,将带硬顶的低矮轮廓与不止于日间出航的住宿配置相结合。
主甲板以户外生活为核心。三张驾驶座椅面向配有两块Garmin显示屏的操控台,硬顶下方设有用餐区,电动餐桌可配合座椅将此处转换为日光浴躺垫区。中岛式厨房集成冷藏设备、烧烤炉、水槽及制冰机。前甲板另设座区和日光浴空间;艇艉的原始布局设有可容纳一艘2.85米喷水推进附属艇的艇库,以及兼作游泳梯的多功能登艇舷梯。
下层甲板的双舱布局在船中部设有全船宽船东套舱,前部设有VIP客舱,可供四位宾客过夜,并配有两间卫浴。两舱之间是沙龙区,原始规格注明其净高为2.40米,配有弧形座椅及Poltrona Frau皮革饰面。该艇也曾提供三舱布局,以一间封闭式双床客舱取代沙龙区,而非在原有布局中额外增加一个房间。
发布时的配置为两台1,000 hp Volvo Penta D13柴油发动机,搭配ZF 400齿轮箱及可调式JDM 30 Special表面驱动装置,配用五叶螺旋桨。Canados公布的最高航速约为50节,巡航速度为40节,在35节航速下续航里程为460海里。这些均为公布的设计数据,并不保证在所有载荷条件下都能达到。燃油容量为2,500升,淡水容量为600升。
减重是该设计的核心。原始规格列明,该艇采用自然通气式三断级船体,以真空袋压工艺成型的E玻璃纤维、Kevlar及碳纤维结构,配备碳纤维硬顶和艉板、结构一体式液舱,以及蜂窝夹层舱壁与家具板材。公布的空载排水量为18.5吨,满载排水量为22吨。表面驱动装置的纵倾调节执行机构位于船体内部,操纵杆则联动船舵与艏侧推器,辅助港内操纵。
该系列最初公布时,还提供搭载两台900 hp发动机的轴系推进选项;船厂后期资料另介绍了一款甲板更低、采用三发动机配置的独立衍生型号631 Record。Next仍以户外巡航为定位,提供双舱或三舱选择,并设有独立船员住宿空间。其由船东自行驾驶的设计定位与带遮蔽的社交区域,适合高速沿岸航行及地中海式游艇生活。各艇设备有所不同:一艘公开挂牌的游艇配备陀螺稳定系统、空调和液压游泳平台,因此不应直接将这些设备视为所有出厂艇的标准配置。
二手市场
- 挂牌在售数量
- 全球挂牌在售 1 条
- 要价
- 要价 €178万 至 €178万
- 要价中位数
- 要价中位数 €178万
这是参考,不是估值。要价不等于成交价,差距主要由船况决定。
数据采集于 2026年10月16日
常见问题
未找到可核实的船厂资料或发布新闻资料,能够确认Gladiator 631新艇的基础价格。经查阅的公开二手挂牌信息仅涉及一艘不同于重复广告的游艇,报价为€1,780,000,不含增值税;因此最低价、最高价与中位价相同,重复广告不另行计数。
搭载两台1,000 hp Volvo Penta D13发动机的版本,发布规格给出的最高航速约为50节,巡航速度为40节。公布的460海里续航里程是在较低的35节经济巡航速度下取得,而非40节。
双舱布局在船中部设有船东套舱,船艏设有VIP客舱,可供四位宾客过夜,并配有两间卫浴。另一种布局以第三间设有两张床的封闭式客舱取代中央沙龙区;艇上另设独立船员住宿空间。
Canados明确以船东自行驾驶为该型号的开发目标,并通过联动船舵与艏侧推器的操纵杆辅助操纵。独立船员舱可供专业人员随艇协助,但这一设计定位并不能确定特定船籍注册或商业运营所适用的法定配员要求。
Gladiator 631由Canados在意大利罗马附近的奥斯蒂亚建造;Gladiator是该船厂旗下的运动游艇系列。船体设计由Simone Cesati负责,外观与内饰设计由Canados Design Team完成。
Canados发布资料给出的目标油耗为35节航速下每海里5.5升,相当于全艇每小时约193升。这是船厂公布的目标值,而非经独立验证的油耗曲线;实际油耗取决于载荷、航行条件及航速。


