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这艘价值450万欧元的游艇竟能变形!参观Evo V8

由 Evo 建造动力游艇23.77 米2021 年起在产

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时长: 15:29

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Evo V8:完整资料

意大利78英尺动力游艇,配备可扩展艉部甲板、四处操舵位及帆船风格设计

技术参数

船厂
Evo
型号
V8
类型
动力游艇
生产年份
2021–
总长
23.77 米
型宽
9.5 米
吃水
1.5 米
燃油舱容量
4,150 升
淡水舱容量
950 升
客舱
3
铺位
7
卫浴间
4
载客
12
船员
2
常见主机
2 × Volvo Penta D13-IPS1350
常见功率
2,000 马力
巡航航速
19 节
最高航速
24 节
续航里程
400 海里
设计
Valerio Rivellini
外观设计
Valerio Rivellini
内饰设计
Valerio Rivellini
建造国家
意大利
船体材料
Composite (PRV), coque et superstructure
新船基础价(2021)
€3,700,000

船厂为整个系列公布的数据。具体某一条船会因配置、主机和建造年份而不同。

这是一条什么船

Evo V8 — exterior
© Evo

Evo V8是一艘全长23.77米的意大利动力游艇,将封闭式居住空间、可灵活转换的户外区域与帆船风格的操舵位融为一体。该艇于2021年推出,面向重视亲水体验、灵活社交空间和私密船东居所,而非传统飞桥布局的船东。三间客舱可供七人过夜,另设独立的双人船员住舱。

型号详解

Evo V8是Evo Yachts推出V-Line系列时的旗舰艇型。Evo Yachts是由那不勒斯附近的Blu Emme Yachts建造的意大利品牌。Valerio Rivellini负责其外观与内饰设计,将帆船元素引入动力游艇。首艇于2021年5月在托雷安农齐亚塔下水,同年9月在戛纳游艇节首次公开亮相。其开发承接了Rivellini此前的Velar 78概念设计。

Evo V8 — interior
© Evo

该艇的船体与上层建筑采用玻璃纤维增强塑料(GRP)复合材料,水下船型为中等V形,吃水约1.50米。常规船宽为7.17米;经常被引用的9.50米,则是艉部扩展结构展开后的最大宽度。可折叠舷墙向两侧打开,拓宽亲水区,液压艉平台则为登艇和下水游泳提供更多便利。附属艇存放区与吊机分别隐藏在艉甲板的独立舱盖下方。

主要居住布局设有三间客舱:艏部VIP舱、艉部船东舱,以及一间配备额外折叠床位的双床舱。三间客舱共可供七人就寝,另设独立的双人船员住舱。每间客舱均配备独立卫浴。下沉式艉部休闲区连接船东住舱与亲水区;关闭滑动门后,这一区域便成为约12米长的私密套房的一部分。布局可按需定制,推出时提供三客舱及四客舱两种配置。

Evo V8 — deck
© Evo

主甲板的沙龙与用餐区四周设有可开启玻璃窗,隐私玻璃亦配合投影影院设施使用。上方的顶层露台通过可收起的液压楼梯抵达,设有日光浴区、户外用餐区及可隐藏的操舵台。艏甲板座椅可转换为日光浴垫,首艇的沙发下方还隐藏着一个小型泡池。内饰饰面包括柚木、胡桃木、磨砂皮、皮革及黄铜细节。

首艘V8搭载两套Volvo Penta D13-IPS1350动力系统,每套输出1,000 hp。公布的最高航速为24节,巡航速度为19节,搭配4,150升燃油的标称续航里程为400海里。早期海试测得的最高航速较低,约为21–22节,因此不应将公布数据视为所有载荷条件下的保证性能。淡水容量为950升。

Evo V8 — exterior
© Evo

V8的一大特色是四处操舵位:封闭式主驾驶台、两个户外碳纤维舵轮,以及可收起的顶层操控台。操纵杆控制与艏侧推器辅助操艇。首艇配备的设备包括Humphree稳定鳍与截流板、电磁炉、葡萄酒冷藏柜、急速冷却机及制冰机。宾客与船员动线分离,配合多处休闲区域,以及从船东套房直达水边的通道,既适合过夜巡航,也适合以游泳为主的日间锚泊活动。

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