يخت بسعر 500,000 €! جولة على متن Sealine F430

طُرح F430 في عام 2018، وينتمي إلى جيل يخوت Sealine الآلية الذي طُوّر تحت ملكية HanseYachts. تولّى Bill Dixon تصميمه الخارجي، بينما طوّرت Sealine التصميم الداخلي. ويُنتج في غرايفسفالد بألمانيا. جاء F430 بعد طراز الكوبيه C430، الذي قُدّم في عام 2017، وأضاف إليه محطة قيادة علوية وسطحاً للمعيشة في الهواء الطلق؛ وكان ظهوره الأول في بريطانيا في ساوثهامبتون في سبتمبر 2018.

صُنع البدن الانزلاقي والبنية العلوية من البلاستيك المقوّى بالألياف الزجاجية. يبلغ الطول الإجمالي 13.55 متراً، والعرض 4.20 أمتار، والغاطس المعلن عند الحمولة الكاملة 1.25 متر. ويبلغ الارتفاع المدرج فوق خط الماء 5.37 أمتار. تضم الخزانات سعة 1,100 لتر من الديزل و450 لتراً من المياه العذبة، مع سعة معلنة لخزان مياه الصرف الصحي تبلغ 170 لتراً.

يقع المطبخ في مؤخرة السطح الرئيسي، ويخدم الصالون المغلق وقمرة الجلوس الخلفية عبر الفاصل الزجاجي القابل للفتح. ويصف اختبار BOOTE الأصلي مطبخاً على شكل حرف U، مع مساحة تخزين كبيرة تحت الأرضية، وترتيب جلوس في الصالون يمكن أن يضم مقعد القيادة القابل للدوران. تحيط نوافذ كبيرة بمنطقة المعيشة هذه، فيما تستفيد قمرة الجلوس الخلفية من الحماية التي يوفّرها امتداد الفلاي بريدج فوقها.

لا تقتصر ترتيبات الإقامة على توزيع المقصورتين الظاهر في جولة الوسيط. توفّر Sealine ستة توزيعات للسطح السفلي، تضم مقصورتين أو ثلاث مقصورات وحمّامين. يتيح خيار المقصورتين جناحاً للمالك يمتد بعرض اليخت بالكامل في منتصفه؛ أما نسخ المقصورات الثلاث فتوفّر ستة أماكن نوم ثابتة. وتشمل خيارات التجهيز الداخلي تنجيداً جلدياً، وألواح جدران من حجر الأردواز، وتشطيبات أثاث شديدة اللمعان، بحسب المواصفات المختارة.

تبلغ مساحة الفلاي بريدج نحو 14 متراً مربعاً، ويجمع بين محطة القيادة ومناطق للجلوس وتناول الطعام والتشمّس. ويسهّل بار مزوّد بحوض مياه وشواية إعداد الوجبات في الهواء الطلق، بينما يوفّر السطح الأمامي مساحة أخرى للاسترخاء تحت الشمس. وتشمل التجهيزات المتاحة وحدة طهي في قمرة الجلوس الخلفية، ومنصة سباحة تُخفض هيدروليكياً مع درجات قابلة للتمديد. وينبغي التحقّق من هذه الميزات لكل قارب على حدة، لأن القوارب المعروضة لا تتطابق جميعها في قائمة تجهيزاتها.

شملت خيارات الدفع الأصلية منظومتي Volvo Penta IPS500، بقدرة 380 hp لكل محرك، إلى جانب خيار IPS600. وتظهر أيضاً نماذج أحدث مزوّدة بمحركين بقدرة 480 hp لكل منهما. وتشير الأرقام المنشورة للطراز إلى سرعة إبحار تقارب 25 عقدة وسرعة قصوى تصل إلى 32 عقدة، لكن لا ينبغي افتراض انطباق هذه الأرقام على كل حزمة محركات. وتشير تسمية IPS إلى حزمة دفع، لا إلى قدرة المحرك الحصانية.

تتيح محطة القيادة السفلية المغلقة والمحطة العلوية المكشوفة في F430 التكيّف مع ظروف جوية مختلفة. اختبرته BOOTE في بحر البلطيق، واعتبرت ترتيب الفلاي بريدج مناسباً للاستخدام في البحر المتوسط. كما عملت نماذج بثلاث مقصورات ضمن أساطيل تأجير من دون طاقم في كرواتيا، ما يوضح دوره كيخت يقوده مالكه من دون أماكن إقامة مخصّصة للطاقم. وينبغي للمشترين الذين يقارنون بين سنوات الطراز التمييز بين توزيع المساحات وحزمة المحركات والخيارات المركّبة، بدلاً من افتراض وجود جيل منفصل أو مواصفات موحّدة.