وضعوا جاكوزي في مقدمة هذا القارب! - De Antonio D50

طُرح De Antonio D50 Open في عام 2021، خلفاً للطراز D46 بوصفه الطراز الرائد للعلامة التي تتخذ من برشلونة مقراً لها. ويُنسب التصميم إلى القسم الفني في حوض البناء، بينما يجري الإنتاج في بولندا. وتواصل خطوطه ذات الزوايا الواضحة، وممراته المحيطة بالسطح، ومحركاته الخارجية المخفية أسفل وسادة التشمّس الخلفية، النهج المعتمد لدى الشركة، إذ يجمع بين سطح مكشوف ومساحات إقامة في الأسفل، بدلاً من صالون تقليدي مغلق على السطح.

يوفر السطح مناطق للتشمّس في المقدمة والمؤخرة، ومطبخاً خارجياً، ومقاعد حول طاولتين. ويشغل جاكوزي اختياري بمياه البحر بطول 2.5 متر منطقة التشمّس الأمامية؛ ويجب إزالة الوسائد قبل ملئه. وفي الأسفل، تتوفر توزيعات بمقصورتين أو ثلاث مقصورات وحمّام واحد أو حمّامين. ويمكن تجهيز الحيّز الخلفي الواسع كمقصورة مزدوجة أو صالة جلوس، فيما يمكن تخصيص مقصورة إضافية للربّان.

تتألف منظومة الدفع القياسية من أربعة محركات خارجية Mercury Verado V8 300 بقدرة إجمالية تبلغ 1,200 hp. ويشمل كتالوج المحركات الحالي أيضاً محركَي V12 بقدرة 600 hp لكل منهما، وأربعة محركات V10 بقدرة 350 أو 400 hp لكل محرك، مع توفر توليفات مجهزة بعصا تحكّم. وتعلن الشركة عن سرعة إبحار تبلغ 30 عقدة وسرعة قصوى تصل إلى 50 عقدة، بحسب التجهيز والحمولة. وسجّلت تجربة منشورة لقارب مزوّد بأربعة محركات بقدرة 300 hp لكل منها سرعة 46 عقدة، والانتقال إلى الانزلاق فوق الماء خلال ست ثوانٍ.

يستند الهيكل الانزلاقي المصنوع من البلاستيك المقوّى بالألياف الزجاجية (GRP) إلى تصميم الجزء المغمور من هيكل D46. ويبلغ العرض 4.40 متر، والغاطس المنشور للهيكل 0.70 متر؛ وتذكر الشركة المصنّعة ارتفاعاً فوق خط الماء يبلغ 4.10 متر. وتستدعي أرقام الطول الانتباه: إذ تميّز مواصفات سبتمبر 2024 بين طول 12.65 متر من دون منصة، و13.65 متر مع المنصة، و14.50 متر مع منصة XL الاختيارية، من دون احتساب مجموعة المرساة البارزة. وتبلغ سعتا الوقود والمياه العذبة 1,500 و340 لتراً على التوالي.

تعتمد التجهيزات بدرجة كبيرة على الطلب الأصلي. وتشمل المواصفات القياسية لعام 2024 سقفاً قماشياً، وكسوة سطح من Flexiteek، وشاشة ملاحة Simrad مقاس 12 بوصة، وجهاز اتصال Simrad VHF، ونظام صوت Fusion. وتشمل الخيارات سقفاً صلباً، ومنصة سباحة هيدروليكية XL، ورافعة لمرآب القارب المساعد، ومولّداً، وتكييف هواء، ودافعاً عرضياً في المقدمة، ونظام تثبيت Seakeeper. وبعض التجهيزات غير متوافقة معاً: إذ تستبعد قائمة الخيارات نفسها الجمع بين منصة XL الهيدروليكية وأيٍّ من نظام Seakeeper المدرج أو ألواح ضبط الميل Lenco. (docs.gestionaweb.cat)

ظهر الطراز الشقيق D50 Coupé لأول مرة في دوسلدورف في يناير 2023، مضيفاً منطقة قيادة مغلقة وسقفاً قماشياً قابلاً للسحب، لا ليحلّ محل تصميم Open المكشوف. ومن منظور الملكية، يكمن الفارق المهم بين سعة الركاب البالغة 12 شخصاً وسعة المبيت الأقل: إذ تشير بيانات الإقامة المنشورة إلى أربعة أو ستة أسرّة. ويدعم المطبخ الخارجي ووسائد التشمّس وتجهيزات السباحة في Open الرحلات النهارية، والرسو على المخطاف، والرحلات القصيرة التي تتضمن المبيت.