جولة على يخت فائق الحداثة بقيمة 3.6 مليون يورو - Astondoa AS8

قدّمت Astondoa طراز AS8 في حوضها لبناء اليخوت في سانتا بولا قرب أليكانتي يوم 1 أكتوبر 2020، بعد الإعلان عنه في وقت سابق من العام نفسه. وقد أرست بهذا اليخت ذي جسر القيادة العلوي، البالغ طوله نحو 25 متراً، توجهاً تصميمياً معاصراً، مع مساحات زجاجية واسعة في البدن وتفاصيل خارجية ذات خطوط زاويّة. وتتولى Astondoa Group هندسته ومفهوم تصميمه المطوّر داخلياً.

يرتكز البناء على بدن من البلاستيك المقوّى بالألياف الزجاجية (GRP)، بهيئة انزلاقية ذات مقطع على شكل حرف V. وتورد المواصفات المنشورة إزاحة من دون حمولة تبلغ نحو 56 طناً، وسعة وقود قدرها 6,200 لتر، وسعة مياه عذبة تبلغ 1,100 لتر. وتشمل العناصر المصنوعة من ألياف الكربون مساند الدرابزين الخارجية؛ كما تشير المواصفات التفصيلية إلى استخدام GRP وألياف الكربون في بناء الهيكل العلوي.

يقع المطبخ في مقدمة السطح الرئيسي بجوار محطة القيادة السفلية، ما يترك القسم الخلفي لصالون رحب ومنطقة لتناول الطعام. وتصف Astondoa مساحة المعيشة هذه بأنها بطول يقارب سبعة أمتار، مع نوافذ عريضة وجوانب منخفضة تعزّز الرؤية إلى الخارج. وتشمل التشطيبات التي وُصفت عند الإطلاق أخشاباً مطفأة اللمعان، وأسطحاً مشكّلة مطلية باللاكيه الأبيض، وألواحاً جلدية مصنوعة في الحوض.

أسفل السطح، يستوعب التوزيع القياسي ثمانية ضيوف في أربع مقصورات، لكل منها حمّام خاص. ويضم جناحاً للمالك يمتد بعرض اليخت بالكامل، إلى جانب مقصورة أمامية لكبار الضيوف ومقصورتين للضيوف، مع خيارات لأسرّة منفردة أو مزدوجة. وقد أعلن الحوض منذ البداية عن توزيعين لمقصورة المالك. وتوفّر مقصورتان إضافيتان إقامة منفصلة لما يصل إلى أربعة من أفراد الطاقم، ولا تُضافان إلى السعة القياسية للضيوف.

تمتد المساحات الخارجية عبر منطقة الجلوس الخلفية والسطح الأمامي وجسر القيادة العلوي. وفي المؤخرة، يربط درابزين زجاجي وممر متدرّج منطقة الجلوس بصرياً بمنطقة السباحة. وتؤدي الممرات الجانبية إلى أماكن الجلوس والتشمّس في المقدمة. ويمكن تأثيث جسر القيادة العلوي وفق رغبة المالك؛ وتشمل التجهيزات الموثّقة سقفاً صلباً اختيارياً بشرائح قابلة للفتح، وباراً، وتجهيزات تبريد، وشوّاية.

تتألف منظومة الدفع القياسية الأصلية من محركَي ديزل MAN V12-1600، مع إتاحة محركَي MAN V12-1900 كبديل. وتشير الأرقام المنشورة إلى سرعة قصوى تقارب 32 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 26 عقدة، مع مدى إبحار معلن قدره 400 ميل بحري. وتحدّد المواصفات التفصيلية نظام دفع تقليدياً بأعمدة إدارة؛ أما الأداء الفعلي فيعتمد على اختيار المحركات والحمولة والظروف.

كان التخصيص جزءاً من برنامج AS8 منذ إطلاقه، وليس ميزة مقتصرة على إصدار لاحق. وتضم نماذج موثّقة منصات سباحة هيدروليكية، ومثبّتات بزعانف، ودافعات جانبية في المقدمة والمؤخرة، ومولّدَين، ونظام تكييف ملائماً للمناخ الاستوائي. وتدعم هذه التجهيزات، إلى جانب أماكن إقامة الطاقم المنفصلة، برنامج إبحار يجمع بين المبيت على المتن، واستضافة الضيوف في الهواء الطلق، واستخدام قارب الخدمة، مع ضرورة التحقّق من التجهيزات وفق المواصفات الفردية لكل يخت.